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    <title>contraintes</title>
    <link>https://www.cahiers-nantais.fr/index.php?id=705</link>
    <description>Index terms</description>
    <language>fr</language>
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      <title>Contraintes et pratiques de la mobilité dans les périphéries des grandes villes d’Afrique subsaharienne : cas des chefs de ménages dans le 9e arrondissement de N’Djamena</title>
      <link>https://www.cahiers-nantais.fr/index.php?id=1822</link>
      <description>L’étalement de grandes agglomérations d’Afrique subsaharienne dû à l’explosion démographique et aux carences de l’offre urbaine, a engendré de nombreux problèmes à la mobilité. Les longues distances à parcourir imposent à la population l’utilisation des différents modes de transports motorisés qui, malheureusement, ne permettent pas d’assurer une couverture spatiale satisfaisante. Cet article analyse les contraintes d’accès à la ville et aux services de transports des chefs de ménages dans les périphéries de la ville de N’Djamena. L’analyse souligne que la situation géographique, la faiblesse du réseau routier et de l’offre de transport font que les déplacements des chefs de ménages se réalisent dans de conditions contraignantes. </description>
      <pubDate>Tue, 18 Jun 2024 16:10:35 +0200</pubDate>
      <lastBuildDate>Mon, 05 May 2025 11:33:56 +0200</lastBuildDate>
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      <title>Contraintes de la loi « littoral » pour les exploitations agricoles : l’exemple de Cap Atlantique</title>
      <link>https://www.cahiers-nantais.fr/index.php?id=702</link>
      <description>Le littoral constitue une zone géographique sujette à de multiples pressions, notamment foncières. Pour remédier à l’urbanisation galopante des années 70, la loi « littoral » du 3 janvier 1986 fut votée à l’unanimité par l’Assemblée Nationale. Objet de nombreuses critiques (Rapport du Parlement au gouvernement, 2007), elle n’a cependant pas suffisamment pris en compte les nécessités des exploitations agricoles. En conséquence, aujourd’hui, leur avenir est incertain, alors que l’activité agricole est essentielle pour la préservation de la qualité paysagère et le maintien d’actifs sur le littoral. Sur le territoire de CAP-Atlantique (Communauté d’Agglomération de la Presqu’île de Guérande Atlantique), 40 exploitations sont affectées par les prescriptions les plus contraignantes de la loi, et, pour y remédier, dans le contexte de l’élaboration du SCoT, des réflexions ont été conduites par cette collectivité, en association avec les Chambres d’agriculture de Loire-Atlantique et du Morbihan et les services de l’état. </description>
      <pubDate>Mon, 15 Feb 2021 09:26:11 +0100</pubDate>
      <lastBuildDate>Thu, 29 Apr 2021 18:12:31 +0200</lastBuildDate>
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